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VW ID. Buzz Bus vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Suzuki Ignis ?

VW ID. Buzz Bus vs Suzuki Ignis : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre de loin moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 32 055 €.

Ignis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe significativement plus de puissance340 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 257 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 6,6 s.

En vitesse maximale, le Suzuki Ignis se montre marginalement plus rapide – il atteint 165 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 572 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 465 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre de loin plus d’espace – 1 340 L contre 267 L. L’écart atteint environ 1 073 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose significativement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 1 105 L de plus que le Suzuki Ignis.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre visiblement plus – 600 kg contre 395 kg. Cela représente environ 205 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
VW ID. Buzz Bus
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

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VW ID. Buzz Bus
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
VW
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.