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VW ID. Buzz Bus vs Porsche Macan – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : VW ID. Buzz Bus affronte Porsche Macan.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le Porsche Macan commence à 81400 €. Cela représente une différence d’environ 30960 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Macan : avec 17 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.

En matière d’autonomie, le Porsche Macan s’en sort clair mieux : jusqu’à 644 km, soit environ 159 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

Macan @ Porsche

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche Macan affiche un avantage clair639 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 299 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Macan est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Macan fait clair mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Macan tire remarquable plus fort avec 1130 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 451 Nm.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Porsche Macan est minime plus léger – 2295 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 105 kg.

En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre convaincant plus d’espace – 1340 L contre 540 L. La différence est d’environ 800 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 857 L de plus que le Porsche Macan.

En charge utile, le VW ID. Buzz Bus à peine sensible l’emporte – 600 kg contre 545 kg. Soit environ 55 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Porsche Macan se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 81 400 €
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Porsche Macan

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 360 - 639 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 590 - 644 km

VW ID. Buzz Bus

Le VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Bus incarne une vision moderne de la mobilité avec son design rétro futuriste inspiré du célèbre Combi. Ce véhicule allie une propulsion électrique avancée à un intérieur spacieux et polyvalent, offrant un confort optimal pour les longs trajets. Son approche innovante en matière de technologies embarquées et de durabilité représente un pas en avant significatif pour les véhicules utilitaires.

détails

Porsche Macan

Le Porsche Macan est un SUV qui allie élégance et puissance, offrant une expérience de conduite dynamique et raffinée. Ses lignes athlétiques et son design audacieux séduisent immédiatement les passionnés d'automobile. À l'intérieur, le confort et les finitions haut de gamme reflètent l'exigence de qualité propre à la marque Porsche.

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VW ID. Buzz Bus
Porsche Macan
ID. Buzz Bus
Macan

Coûts et Consommation

Prix
50400 - 75600 €
Prix
81400 - 116500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Consommation kWh/100km
17 - 18.3 kWh
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
590 - 644 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
95 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Poids à vide
2295 - 2420 kg
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Capacité du coffre
480 - 540 L
Longueur
4712 - 4962 mm
Longueur
4784 mm
Largeur
1985 mm
Largeur
1938 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Hauteur
1621 - 1623 mm
Capacité maximale du coffre
2205 L
Capacité maximale du coffre
1288 - 1348 L
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
510 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
360 - 639 CH
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
563 - 1130 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
265 - 470 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Porsche
Le VW ID. Buzz Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.