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VW ID. Buzz Bus vs Hyundai IONIQ 9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Hyundai IONIQ 9 ?
ID. Buzz Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 50400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 € . Cela représente une différence d’environ 18657 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 135 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage nettement visible – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 0.90 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
ID. Buzz Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est faible plus léger – 2400 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 194 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre clair plus d’espace – 1340 L contre 338 L. La différence est d’environ 1002 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 faible l’emporte – 643 kg contre 600 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
VW ID. Buzz Bus
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
VW ID. Buzz Bus
Hyundai IONIQ 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50400 - 75600 €
|
Prix
69100 - 87500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
600 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
|
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
Capacité du coffre
338 L
|
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1985 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
586 - 643 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
218 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
350 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
160 - 315 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Hyundai
|
Le VW ID. Buzz Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.