Comparez la puissance (340 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Hyundai IONIQ 9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 18 657 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre très légèrement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 135 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe sensiblement plus de puissance – 428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre quelque peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est marginalement plus léger – 2 400 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 194 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 338 L. L’écart atteint environ 1 002 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre presque pas plus – 643 kg contre 600 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 400 - 75 600 €
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Prix
69 100 - 87 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
2 205 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Hyundai
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