Comparez la puissance (340 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Sealion 7 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 50400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 8 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Sealion 7 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 502 km, soit environ 17 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage nettement visible – 530 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 1.60 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BYD Sealion 7 tire presque imperceptible plus fort avec 690 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 11 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Sealion 7 est faible plus léger – 2225 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre net plus d’espace – 1340 L contre 520 L. La différence est d’environ 820 L.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus remarquable l’emporte – 600 kg contre 410 kg. Soit environ 190 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsLe BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50400 - 75600 €
|
Prix
50400 - 61500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
Autonomie Électrique
456 - 502 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
Poids à vide
2225 - 2435 kg
|
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1985 mm
|
Largeur
1925 mm
|
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
313 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
380 - 690 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
230 - 390 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
BYD
|
Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.