Comparez la puissance (340 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou MG MGS6 EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG MGS6 EV se montre à peine moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 149 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre clairement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le MG MGS6 EV. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 178 km de plus que le MG MGS6 EV.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG MGS6 EV développe très légèrement plus de puissance – 361 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS6 EV se montre marginalement plus rapide – avec 5,1 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 139 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est un peu plus léger – 1 908 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 272 kg.
Concernant la charge utile, le MG MGS6 EV offre marginalement plus – 480 kg contre 465 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsLa MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54 600 - 63 800 €
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Prix
50 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Autonomie Électrique
485 - 530 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
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Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
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Capacité du coffre
532 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 961 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 862 mm
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Largeur
1 912 mm
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Hauteur
1 535 - 1 536 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 586 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
460 - 465 kg
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Charge utile
460 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
244 - 361 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
545 - 679 Nm
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Couple
350 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
180 - 266 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
MG
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