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BYD Seal U vs MG MGS6 EV comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou MG MGS6 EV ?

BYD Seal U vs MG MGS6 EV : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • nettement plus économe
détails

MG MGS6 EV

  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le MG MGS6 EV commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre nettement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le MG MGS6 EV. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS6 EV offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 30 km de plus que le BYD Seal U.

Seal U

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG MGS6 EV développe quelque peu plus de puissance361 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS6 EV se montre plutôt plus rapide – avec 5,1 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre marginalement plus de couple, avec 550 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est très légèrement plus léger – 1 908 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 32 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS6 EV offre quelque peu plus d’espace – 674 L contre 552 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le MG MGS6 EV offre quelque peu plus – 480 kg contre 410 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS6 EV gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
default

MG MGS6 EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 244 - 361 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 485 - 530 km
BYD Seal U
MG MGS6 EV

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

MG MGS6 EV

La MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.

détails
BYD Seal U
MG MGS6 EV

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
50 400 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
485 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
674 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 912 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
460 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
244 - 361 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
350 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
180 - 266 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.