Comparez la puissance (324 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou MG MGS6 EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le MG MGS6 EV commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre nettement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le MG MGS6 EV. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG MGS6 EV offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 30 km de plus que le BYD Seal U.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG MGS6 EV développe quelque peu plus de puissance – 361 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS6 EV se montre plutôt plus rapide – avec 5,1 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre marginalement plus de couple, avec 550 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est très légèrement plus léger – 1 908 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 32 kg.
Du côté du coffre, le MG MGS6 EV offre quelque peu plus d’espace – 674 L contre 552 L. L’écart atteint environ 122 L.
Concernant la charge utile, le MG MGS6 EV offre quelque peu plus – 480 kg contre 410 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG MGS6 EV gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLa MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 300 - 46 900 €
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Prix
50 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Autonomie Électrique
485 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 71 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
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Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Capacité du coffre
674 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 912 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
460 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
244 - 361 CH
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 550 Nm
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Couple
350 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
180 - 266 kW
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Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
MG
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