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VW ID.7 Touring vs Omoda 9 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 537 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Omoda 9 ?

VW ID.7 Touring vs Omoda 9 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • nettement plus de coffre
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Omoda 9

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Omoda 9 se montre presque pas moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 022 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 544 km de plus que le Omoda 9.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Omoda 9 développe sensiblement plus de puissance – 537 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 197 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 9 se montre plutôt plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 29 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 Touring est à peine plus léger – 2 191 kg contre 2 270 kg. L’écart atteint environ 79 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’espace – 605 L contre 471 L. L’écart atteint environ 134 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus – 465 kg contre 447 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
Omoda 9

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
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Omoda 9

L'Omoda 9 se distingue par un design contemporain et un habitacle soigné, misant sur une présentation élégante et des finitions attentives. En conduite, il allie confort et technologie conviviale, convenant aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux escapades.

détails

Avis Omoda 9

5 (1 Avis)
noter
Tommy
11 juin 2026, 08:29:12

Récemment achetée, l'Omoda 9 est une voiture de qualité au juste prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.7 Touring
Omoda 9

Coûts et Consommation
Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
53 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,6 L/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
145 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 270 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
471 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
537 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
650 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
395 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
VW
Marque
Omoda
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.