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BYD Seal U vs Omoda 9 comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 537 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Omoda 9 ?

BYD Seal U vs Omoda 9 : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (8 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Omoda 9

  • nettement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Omoda 9 commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 018 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 355 km de plus que le Omoda 9.

Seal U

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Omoda 9 développe nettement plus de puissance – 537 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 213 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 9 se montre nettement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Omoda 9 délivre quelque peu plus de couple, avec 650 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est un peu plus léger – 1 940 kg contre 2 270 kg. L’écart atteint environ 330 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 471 L. L’écart atteint environ 81 L.

Concernant la charge utile, le Omoda 9 offre marginalement plus – 447 kg contre 410 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 70 - 500 km
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BYD Seal U
Omoda 9

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (8 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Omoda 9

L'Omoda 9 se distingue par un design contemporain et un habitacle soigné, misant sur une présentation élégante et des finitions attentives. En conduite, il allie confort et technologie conviviale, convenant aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux escapades.

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Avis Omoda 9

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Omoda 9

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
53 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
145 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
2 270 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
471 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
537 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
650 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
395 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
BYD
Marque
Omoda
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.