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VW ID.7 Touring vs Kia EV4 Sedan – Quel est le meilleur deal ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – VW ID.7 Touring ou Kia EV4 Sedan ?
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV4 Sedan bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41800 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 13528 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Kia EV4 Sedan (14.30 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 56 km de plus que le Kia EV4 Sedan.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Sedan. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV4 Sedan plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 396 Nm.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV4 Sedan est perceptible plus léger – 1815 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 376 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre légèrement plus d’espace – 605 L contre 490 L. La différence est d’environ 115 L.
En charge utile, le VW ID.7 Touring faible l’emporte – 465 kg contre 455 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le VW ID.7 Touring s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.7 Touring est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 55 400 €
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
VW ID.7 Touring
Kia EV4 Sedan
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@ Volkswagen
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
55400 - 64600 €
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Prix
41800 - 51500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
2191 - 2336 kg
|
Poids à vide
1815 - 1914 kg
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Capacité du coffre
605 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4730 mm
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|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1860 mm
|
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Hauteur
1549 - 1551 mm
|
Hauteur
1480 mm
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Capacité maximale du coffre
1714 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
459 - 465 kg
|
Charge utile
441 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Kia
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Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?
Le VW ID.7 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.