Comparez la puissance (299 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (43 700 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou Toyota C-HR+ ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre presque pas moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le VW ID.5 commence à 43 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 382 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le VW ID.5. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 36 km de plus que le VW ID.5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe un peu plus de puissance – 343 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,1 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre clairement plus de couple, avec 545 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 207 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est légèrement plus léger – 1 810 kg contre 2 051 kg. L’écart atteint environ 241 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre un peu plus – 655 kg contre 552 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsLe Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
43 700 - 58 000 €
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
436 - 571 km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
529 - 552 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 299 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 545 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 220 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Toyota
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