Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si VW ID.5 ou Kia EV4 Hatchback s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV4 Hatchback bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 37900 €, tandis que le VW ID.5 commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 5426 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV4 Hatchback : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW ID.5 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 625 km, soit environ 66 km de plus que le VW ID.5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Hatchback. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW ID.5 fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV4 Hatchback plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire net plus fort avec 679 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 396 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est faible plus léger – 1811 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 152 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre clair plus d’espace – 549 L contre 435 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 146 L de plus que le Kia EV4 Hatchback.
En charge utile, le VW ID.5 quelque peu l’emporte – 549 kg contre 459 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Le VW ID.5 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détailsLa Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43300 - 56900 €
|
Prix
37900 - 49900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
|
Poids à vide
1811 - 1910 kg
|
|
Capacité du coffre
549 L
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
Longueur
4430 - 4450 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
Hauteur
1485 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
Capacité maximale du coffre
1415 L
|
|
Charge utile
517 - 549 kg
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Kia
|
Le VW ID.5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.