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VW ID.3 vs Volvo EX40 comparatif

Comparez la puissance (231 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou Volvo EX40 ?

VW ID.3 vs Volvo EX40 : les principales différences

VW ID.3

4,8 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Volvo EX40

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.3 se montre largement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 953 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre plutôt plus efficient – avec 13,9 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 53 km de plus que le Volvo EX40.

EX40

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe significativement plus de puissance – 442 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 211 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre significativement plus de couple, avec 670 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

ID.3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est marginalement plus léger – 1 885 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 155 kg.

Du côté du coffre, le Volvo EX40 offre presque pas plus d’espace – 410 L contre 383 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre marginalement plus – 480 kg contre 464 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 200 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 477 - 576 km
détails

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VW ID.3
Volvo EX40

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

détails
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Avis VW ID.3

4.8 (6 Avis)
noter
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX40

La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.

détails
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311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Avis Volvo EX40

4.5 (2 Avis)
noter
Bent
16 mai 2026, 19:14:01

Voiture stable et qualité de fabrication généralement bonne — mais je déteste le système Google et le système d'infodivertissement, qui semblent tous deux conçus pour irriter l'utilisateur au maximum.
Je regarde une Toyota B4ZX AWD quand le leasing de mon EX40 expirera. J'ai besoin de pouvoir tracter 1500 kg, mais sans me ruiner.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Volvo EX40

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 48 000 €
Prix
53 200 - 68 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Autonomie Électrique
477 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Capacité du coffre
383 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 809 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 464 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.3 ?

Le VW ID.3 est proposé avec Propulsion.

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