En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW Tayron bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 47000 €, tandis que le Voyah Free commence à 60500 €. Cela représente une différence d’environ 13531 €.
En matière d’autonomie, le Voyah Free s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 377 km de plus que le VW Tayron.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Voyah Free affiche un avantage convaincant – 490 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Voyah Free est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 6.10 s pour le VW Tayron. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Tayron fait quelque peu mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Voyah Free plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Voyah Free tire clair plus fort avec 720 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW Tayron est perceptible plus léger – 1682 kg contre 2150 kg. L’écart est d’environ 468 kg.
En volume de coffre, le VW Tayron offre clair plus d’espace – 885 L contre 560 L. La différence est d’environ 325 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 770 L de plus que le Voyah Free.
En charge utile, le Voyah Free faible l’emporte – 605 kg contre 566 kg. Soit environ 39 kg de différence.
Au final, le Voyah Free se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.
détailsLe Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
60500 - 77600 €
|
Prix
47000 - 63200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
20.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
259 - 500 km
|
Autonomie Électrique
116 - 123 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
45 - 58 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2150 - 2340 kg
|
Poids à vide
1682 - 1948 kg
|
|
Capacité du coffre
560 L
|
Capacité du coffre
705 - 885 L
|
|
Longueur
4905 mm
|
Longueur
4792 mm
|
|
Largeur
1950 mm
|
Largeur
1853 - 1866 mm
|
|
Hauteur
1645 mm
|
Hauteur
1666 - 1668 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1320 L
|
Capacité maximale du coffre
1915 - 2090 L
|
|
Charge utile
605 kg
|
Charge utile
489 - 566 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 490 CH
|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
204 - 240 km/h
|
|
Couple
410 - 720 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
200 - 360 kW
|
Puissance (kW)
110 - 200 kW
|
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
|
|
Marque
Voyah
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.