VS

Volvo XC90 vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (406 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (87 400 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC90 ou Tesla Model 3 ?

Volvo XC90 vs Tesla Model 3 : les principales différences

Volvo XC90

5 (1 Avis)
noter
détails

Tesla Model 3

4,2 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

XC90

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Volvo XC90 commence à 87 400 € . Cela représente une différence d’environ 50 118 €.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 681 km de plus que le Volvo XC90.

Model 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe légèrement plus de puissance460 CH contre 406 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,1 s, contre 5,4 s pour le Volvo XC90. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo XC90 délivre marginalement plus de couple, avec 669 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.

XC90

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Volvo XC90 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est un peu plus léger – 1 772 kg contre 2 080 kg. L’écart atteint environ 308 kg.

Concernant la charge utile, le Volvo XC90 offre largement plus – 710 kg contre 377 kg. Cela représente environ 333 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
Volvo XC90
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Volvo XC90

Le Volvo XC90 impose une présence scandinave discrète mais rassurante, entre design épuré et finition haut de gamme qui sait séduire l'acheteur exigeant. À conduire, il privilégie le confort et la sécurité sans ostentation, parfait pour les trajets familiaux et ceux qui veulent voyager bien installé — avec une touche de classe nordique en prime.

détails

Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
Volvo XC90
Tesla Model 3

Coûts et Consommation

Prix
87 400 - 99 500 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
69 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
71 - 188 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 080 - 2 350 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
594 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
600 - 710 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
250 - 406 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,7 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 669 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
184 - 299 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Tesla
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.