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Volvo XC40 vs Volvo EX40 comparatif

Comparez la puissance (197 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC40 ou Volvo EX40 ?

Volvo XC40 vs Volvo EX40 : les principales différences

Volvo XC40

5 (6 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • clairement plus léger
détails

Volvo EX40

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

XC40

Volvo EX40 VS Volvo XC40 : deux personnalités, un même ADN scandinave

Volvo EX40 et Volvo XC40 incarnent deux visions d’un même SUV compact scandinave, l’une électrique, l’autre thermique mild‑hybrid. Le Volvo EX40 joue la carte du silence, de la douceur et de la simplicité en ville, avec une conduite “one‑pedal” qui détend immédiatement. Le Volvo XC40 reste le choix rassurant et plus accessible à l’achat, avec l’avantage d’un ravitaillement instantané partout. À l’usage, l’EX40 paraît plus moderne et apaisant, quand le XC40 se montre plus simple à vivre pour qui ne peut pas recharger à domicile. Cette comparaison met en lumière ces tempéraments et aide à choisir selon votre quotidien réel, pas seulement une fiche technique.

EX40

Caractère et agrément de conduite

L’EX40 démarre dans un calme total et offre un élan immédiat, idéal en ville pour se faufiler sans effort et réduire le stress des trajets. Sa direction privilégie la sérénité plus que la vivacité, et son poids se sent sur route sinueuse, mais il reste imperturbable à vitesse stabilisée. Le XC40 répond plus progressivement, avec une boîte qui privilégie la douceur et un caractère globalement posé plutôt que sportif. En ambiance, l’EX40 est feutré et sans vibrations, le XC40 laisse filtrer un léger fond mécanique sans jamais devenir envahissant. Si vous aimez une conduite coulée et silencieuse, l’EX40 séduit; si vous préférez des réactions classiques et prévisibles, le XC40 rassure.

XC40

Confort, sièges et ambiance intérieure

Les sièges de l’EX40 figurent parmi les plus reposants de la catégorie et s’accordent à une insonorisation très soignée sur autoroute. Attention toutefois aux grandes jantes qui durcissent l’amortissement sur revêtements abîmés, un point valable aussi pour le XC40. Ce dernier conserve une assise haute bienvenue, une filtration douce et un comportement serein sur longs trajets, avec un peu plus de présence sonore que l’électrique. Côté interfaces, l’EX40 mise sur un système Google fluide et une planification de charge convaincante, mais des caprices logiciels peuvent survenir. Le XC40 reste simple et stable, même si l’écran paraît plus petit et la connexion smartphone se contente du filaire.

EX40

Vie à bord et sens pratique

Au quotidien, l’EX40 est très futé: plancher de coffre modulable, forme exploitable et petit compartiment avant qui libère des rangements utiles. La visibilité arrière est moyenne et la caméra peut sembler basique, ce qui incite à s’appuyer sur les aides au stationnement en ville. Le XC40 brille par ses astuces: grands bacs de porte, crochets, plancher qui se replie pour caler les sacs, et une position de conduite immédiatement naturelle. Son coffre n’est pas géant, mais il s’utilise très bien, et la visibilité générale inspire confiance pour manœuvrer. En ville, les deux Volvo se garent facilement; l’EX40 privilégie la fluidité électrique, le XC40 la lisibilité et la simplicité.

XC40

Ville, grands trajets et coûts au quotidien

En circulation urbaine et périurbaine, l’EX40 est dans son élément: silence, freinage régénératif et coûts d’usage attractifs si vous rechargez chez vous. Sur autoroute, il reste reposant et bien assisté, mais demande d’anticiper les haltes de charge; la planification intégrée aide réellement. Le XC40 avale la distance sans contrainte de recharge et se refait un plein en quelques minutes, un atout évident pour les imprévus ou l’itinérance. En contrepartie, sa consommation réelle n’atteint pas les meilleurs hybrides complets, ce qui pèse sur le budget carburant. À l’achat, le XC40 prend l’avantage prix; l’EX40, lui, gagne en agrément urbain et en sérénité réglementaire dans les zones à faibles émissions.

EX40

À qui s’adresse chaque Volvo ?

L’EX40 convient aux conducteurs cherchant un SUV compact électrique qui apaise les trajets, à condition de pouvoir recharger facilement et d’accepter une planification minimale sur longs parcours. Il parle aux familles qui privilégient le confort des sièges, la douceur de marche et l’assistance bien calibrée, plus qu’une conduite sportive. Le XC40 s’adresse à ceux qui veulent la praticité immédiate de l’essence, un budget d’achat plus contenu et des voyages spontanés sans se soucier des bornes. Il conviendra aussi aux urbains sans place de recharge et à ceux qui apprécient une ergonomie simple et des rangements malins. La section technique qui suit mettra en perspective ces orientations, pour cadrer précisément performances, usage et valeur selon votre profil.

Place aux faits : les différences techniques en détail

XC40

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Volvo XC40 se montre à peine moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 933 €.

EX40

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe significativement plus de puissance442 CH contre 197 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,6 s pour le Volvo XC40. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre de loin plus de couple, avec 670 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

XC40

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo XC40 est clairement plus léger – 1 688 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 352 kg.

Concernant la charge utile, le Volvo XC40 offre presque pas plus – 532 kg contre 480 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 200 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 477 - 576 km
Volvo XC40
Volvo EX40

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Volvo XC40

La Volvo XC40 se distingue par un design compact et élégant qui allie praticité urbaine et raffinement scandinave. À l'intérieur, elle offre une habitabilité soignée, des matériaux de qualité et une ergonomie pensée pour rendre chaque trajet simple et agréable.

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Volvo EX40

La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.

détails
Volvo XC40
Volvo EX40

Coûts et Consommation

Prix
49 300 - 54 200 €
Prix
53 200 - 68 500 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
477 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
148 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 688 kg
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 863 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
532 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 197 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
265 - 300 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 145 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Volvo
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.