En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Voyah Free bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 60500 €, tandis que le Volvo EX90 commence à 86700 €. Cela représente une différence d’environ 26218 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX90 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Voyah Free (20.20 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX90 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 120 km de plus que le Voyah Free.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX90 affiche un avantage remarquable – 680 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX90 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.40 s pour le Voyah Free. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Voyah Free fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Volvo EX90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX90 tire légèrement plus fort avec 870 Nm contre 720 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Volvo EX90 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Voyah Free est modérément plus léger – 2150 kg contre 2556 kg. L’écart est d’environ 406 kg.
En volume de coffre, le Voyah Free offre convaincant plus d’espace – 560 L contre 324 L. La différence est d’environ 236 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo EX90 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2135 L, soit environ 815 L de plus que le Voyah Free.
En charge utile, le Voyah Free à peine sensible l’emporte – 605 kg contre 585 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le Volvo EX90 se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Volvo EX90 impose le respect avec son style scandinave épuré, un habitacle haut de gamme pensé pour la famille et une impression de sécurité à toute épreuve. Sous son allure posée, elle cache une technologie très avancée pour l'assistance à la conduite et le confort, offrant une expérience feutrée et rassurante — à condition d'accepter la note premium qui l'accompagne.
détailsLe Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
86700 - 110700 €
|
Prix
60500 - 77600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Autonomie Électrique
570 - 620 km
|
Autonomie Électrique
259 - 500 km
|
|
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2556 - 2764 kg
|
Poids à vide
2150 - 2340 kg
|
|
Capacité du coffre
324 L
|
Capacité du coffre
560 L
|
|
Longueur
5037 mm
|
Longueur
4905 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1950 mm
|
|
Hauteur
1744 mm
|
Hauteur
1645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2082 - 2135 L
|
Capacité maximale du coffre
1320 L
|
|
Charge utile
375 - 585 kg
|
Charge utile
605 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
Puissance (ch)
272 - 490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
|
|
Couple
480 - 870 Nm
|
Couple
410 - 720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
Puissance (kW)
200 - 360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Voyah
|
Le Volvo EX90 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.