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Volvo EX30 vs VW ID.7 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Volvo EX30 affronte VW ID.7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
EX30
@ Volvo
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 38800 €, tandis que le VW ID.7 commence à 54600 €. Cela représente une différence d’environ 15746 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort clair mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 232 km de plus que le Volvo EX30.
ID.7
@ Volkswagen.de
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage remarquable – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 1.80 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 136 Nm.
EX30
@ Volvo
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo EX30 est modérément plus léger – 1840 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 340 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre convaincant plus d’espace – 532 L contre 318 L. La différence est d’environ 214 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 586 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le VW ID.7 légèrement l’emporte – 465 kg contre 390 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le VW ID.7 se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 54 600 €
@ Volkswagen.de
VW ID.7
Volvo EX30
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
@ Volvo
VW ID.7
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
Volvo EX30
VW ID.7
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@ Volvo
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@ Volkswagen.de
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38800 - 57800 €
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Prix
54600 - 63800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Poids à vide
2180 - 2325 kg
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Capacité du coffre
318 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
4233 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1838 mm
|
Largeur
1862 mm
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Hauteur
1550 - 1567 mm
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Capacité maximale du coffre
1586 L
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Charge utile
370 - 390 kg
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Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
343 - 543 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX30 ?
Le Volvo EX30 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.