Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Volvo EX30 ou MG HS/EHS s’adapte le mieux à ton style de vie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MG HS/EHS bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 9292 €.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 376 km de plus que le MG HS/EHS.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage remarquable – 428 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 156 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait à peine sensible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire perceptible plus fort avec 543 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 193 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG HS/EHS est un peu plus léger – 1625 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 215 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre nettement visible plus d’espace – 507 L contre 318 L. La différence est d’environ 189 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort clair mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 484 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le MG HS/EHS faible l’emporte – 400 kg contre 390 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Le Volvo EX30 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
38800 - 57800 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
318 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4233 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1838 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1550 - 1567 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
370 - 390 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
343 - 543 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
Volvo
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Marque
MG
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Le Volvo EX30 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.