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Volvo EC40 vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (54 800 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou XPeng G9 ?

Volvo EC40 vs XPeng G9 : les principales différences

Volvo EC40

4,7 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • quelque peu plus économe
  • presque pas plus léger

XPeng G9

4,6 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EC40

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Volvo EC40 se montre à peine moins cher – il démarre à 54 800 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 253 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre quelque peu plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 1 km de plus que le Volvo EC40.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe visiblement plus de puissance575 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G9 se montre à peine plus rapide – avec 4,2 s, contre 4,6 s pour le Volvo EC40. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre à peine plus de couple, avec 695 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est presque pas plus léger – 2 065 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre nettement plus d’espace – 660 L contre 404 L. L’écart atteint environ 256 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre quelque peu plus – 520 kg contre 435 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
Volvo EC40
XPeng G9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails

XPeng G9

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Volvo EC40
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
54 800 - 69 400 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
404 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 873 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 591 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 196 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 435 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.