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Volvo EC40 vs Polestar 3 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (442 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (54800 € vs 79300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou Polestar 3 ?
EC40
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Volvo EC40 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 54800 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79300 € . Cela représente une différence d’environ 24403 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EC40 : avec 16.20 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 3 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 122 km de plus que le Volvo EC40.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage un peu – 517 CH contre 442 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 4.70 s pour le Polestar 3. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 3 fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Volvo EC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire nettement visible plus fort avec 910 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo EC40 est perceptible plus léger – 2065 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 510 kg.
En volume de coffre, le Polestar 3 offre un peu plus d’espace – 484 L contre 404 L. La différence est d’environ 80 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 3 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1411 L, soit environ 215 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le Polestar 3 modérément l’emporte – 496 kg contre 435 kg. Soit environ 61 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Volvo EC40
Polestar 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 79 300 €
Polestar 3
Volvo EC40
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Volvo EC40
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54800 - 69400 €
|
Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2065 - 2185 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
|
|
Capacité du coffre
404 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4440 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1873 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1591 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1196 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
395 - 435 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
299 - 517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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|
Couple
420 - 670 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
220 - 380 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EC40 ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.