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TYN-e TX1-e vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (41 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 31 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Mercedes Sprinter Transporter ?

TYN-e TX1-e vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

TYN-e TX1-e

  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Mercedes Sprinter Transporter

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

TX1-e

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Mercedes Sprinter Transporter commence à 31 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 717 €.

En termes d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 309 km de plus que le TYN-e TX1-e.

Sprinter Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe largement plus de puissance – 204 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre de loin plus de couple, avec 450 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes Sprinter Transporter propose plus de places – 3 contre 2.

Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 1 122 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre significativement plus – 2 641 kg contre 620 kg. Cela représente environ 2 021 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 194 - 444 km
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TYN-e TX1-e
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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TYN-e TX1-e

La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.

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Avis TYN-e TX1-e

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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Avis Mercedes Sprinter Transporter

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TYN-e TX1-e
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
24 000 €
Prix
31 700 - 85 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
135 km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
930 kg
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Largeur
1 465 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Charge utile
620 kg
Charge utile
577 - 2 641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
41 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
120 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
30 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
TYN-e
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le TYN-e TX1-e ?

Le TYN-e TX1-e est proposé avec Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.