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Toyota Yaris vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Yaris ou NIO ET7 ?
Toyota Yaris vs NIO ET7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Yaris
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Yaris se montre de loin moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 44 773 €.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 373 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,5 s pour le Toyota Yaris. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Yaris
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Yaris est significativement plus léger – 1 090 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 344 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET7 offre visiblement plus d’espace – 363 L contre 286 L. L’écart atteint environ 77 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Yaris offre un peu plus – 525 kg contre 466 kg. Cela représente environ 59 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Toyota Yaris
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Yaris
La Yaris se montre agile et fiable en ville, avec une prise en main immédiate qui rassure au quotidien. Son habitacle bien conçu et ses équipements modernes offrent un équilibre pratique entre confort et simplicité.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Toyota Yaris
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25 700 - 48 000 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
87 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 090 - 1 356 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
141 - 286 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 745 - 1 805 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
289 - 525 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 280 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
390 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1 490 - 1 618 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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