Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Toyota Yaris Cross ou VW Polo ?
Dans le monde automobile, le choix d'un véhicule adapté à ses besoins est crucial. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles prisés sur le marché européen : le Toyota Yaris Cross et le Volkswagen Polo. Bien qu'ils se positionnent dans des segments légèrement différents, chacun a ses atouts et innovations qui méritent d'être examinés de près.
Le Toyota Yaris Cross se présente comme un SUV compact, offrant une allure robuste et SUV avec des lignes modernes. Sa hauteur de 1595 mm et sa largeur de 1765 mm soulignent sa stature imposante sur la route. En revanche, la VW Polo, en tant que berline compacte, mesure 4074 mm de long, 1751 mm de large et 1451 mm de hauteur, lui conférant un style plus dynamique et sport, mais moins surélevé.
Le Yaris Cross est alimenté par un moteur hybride complet de 1490 cm³ avec une puissance variant de 116 à 130 chevaux, selon les versions, et atteint une vitesse maximale de 170 km/h. Sa consommation de carburant est particulièrement avantageuse, allant de 4,5 à 4,8 L/100 km. En revanche, la Volkswagen Polo propose une gamme de moteurs à essence variant de 80 à 207 chevaux, avec des performances allant jusqu'à 240 km/h pour les versions les plus puissantes. La consommation de la Polo est un peu plus élevée,oscillant entre 5,2 et 6,5 L/100 km, ce qui reflète la puissance de ses moteurs.
Le Toyota Yaris Cross est équipé d'une transmission automatique CVT, ce qui en fait un choix facile à conduire en milieu urbain. La voiture dispose d'une accélération de 0 à 100 km/h en 10,7 à 11,3 secondes, selon les modèles. En revanche, la Polo offre plus de choix avec des transmissions manuelles et automatiques, et des temps d'accélération variant de 6,5 à 15,6 secondes. Cela permet au conducteur de choisir une expérience de conduite qui lui convient le mieux.
À l'intérieur, le Toyota Yaris Cross peut accueillir jusqu'à 5 passagers avec un volume de coffre de 397 L, ce qui est spacieux pour un SUV. Le Volkswagen Polo, bien que plus petit, offre un confort avec un espace de coffre de 351 L pour les bagages. Les deux modèles sont conçus avec des matériaux de qualité, mais le Yaris Cross se distingue par ses innovations en matière de technologie embarquée, incluant un tableau de bord numérique moderne.
Le Yaris Cross intègre des technologies avancées telles que l'assistance à la conduite, des fonctionnalités de sécurité, notamment le système Toyota Safety Sense. De son côté, la VW Polo offre une large gamme de technologies d'infodivertissement avec un système de navigation de pointe et des connectivités modernes, y compris Apple CarPlay et Android Auto. Ces innovations visent à améliorer l'expérience de conduite et la sécurité des passagers.
En somme, le choix entre le Toyota Yaris Cross et la Volkswagen Polo dépendra largement des préférences personnelles et des besoins spécifiques. Si l’acheteur privilégie un véhicule hybride spacieux avec une excellente consommation, le Yaris Cross est un excellent choix. D'un autre côté, si la performance et la diversité des motorisations sont des critères essentiels, la Polo saura séduire. Chacun de ces modèles incarne l'excellence de leur constructeur respectif et mérite d'être considéré dans sa catégorie.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW Polo bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 20000 €, tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27900 €. Cela représente une différence d’environ 7859 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Yaris Cross se contente de 4.50 L et se montre quelque peu plus économe que le VW Polo (5.10 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Polo affiche un avantage clair – 207 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 77 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Polo est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 4.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Polo fait nettement visible mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Polo est à peine sensible plus léger – 1143 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 37 kg.
En volume de coffre, le Toyota Yaris Cross offre modérément plus d’espace – 397 L contre 351 L. La différence est d’environ 46 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Polo s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1125 L, soit environ 28 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le Toyota Yaris Cross légèrement l’emporte – 510 kg contre 457 kg. Soit environ 53 kg de différence.
Au final, le VW Polo se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Volkswagen AG / VW Media
La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
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@ Toyota Motor Corporation
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La Polo reste une citadine élégante et bien pensée, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique sans renoncer à un peu de style. Confortable en ville et rassurante sur la route, elle affiche une finition soignée et des équipements malins — la petite voiture qui mérite d'être prise au sérieux.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27900 - 40300 €
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Prix
20000 - 36300 €
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation L/100km
5.1 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
101 - 108 g/km
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CO2
116 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1180 - 1290 kg
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Poids à vide
1143 - 1378 kg
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Capacité du coffre
320 - 397 L
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Capacité du coffre
351 L
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Longueur
4180 mm
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Longueur
4074 mm
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Largeur
1765 mm
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Largeur
1751 mm
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Hauteur
1595 mm
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Hauteur
1431 - 1451 mm
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Capacité maximale du coffre
1097 L
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Capacité maximale du coffre
1125 L
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Charge utile
485 - 510 kg
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Charge utile
432 - 457 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
116 - 130 CH
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Puissance (ch)
80 - 207 CH
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
171 - 240 km/h
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Couple
-
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Couple
93 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Puissance (kW)
59 - 152 kW
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Cylindrée
1490 cm3
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Toyota
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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