VS

Toyota Yaris Cross vs Honda Jazz comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (27 900 € vs 27 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Yaris Cross ou Honda Jazz ?

Toyota Yaris Cross vs Honda Jazz : les principales différences

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • plutôt plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Honda Jazz

4,6 (4 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Honda Jazz VS Toyota Yaris Cross : deux hybrides, deux approches du quotidien

La Honda Jazz et la Toyota Yaris Cross visent la même idée de mobilité hybride sans stress, mais avec des personnalités bien distinctes. La Honda Jazz joue la carte de la mini‑monospace déguisée, pensée pour la fonctionnalité et la clarté d’usage. La Toyota Yaris Cross se présente en petit SUV, plus haut perché et orienté vers la polyvalence, avec une allure de baroudeuse urbaine. Dans les deux cas, l’hybride aide en ville, mais la manière dont elles traitent l’espace, le confort et l’ambiance à bord change sensiblement la vie à bord.

Jazz

Caractère sur la route et confort: douceur Honda, tenue Toyota

La Honda Jazz privilégie une conduite apaisée, très progressive à basse vitesse, avec une impression d’élan électrique qui met à l’aise en ville. Sous forte charge, son moteur se fait entendre, mais l’auto garde un tempérament posé et facile à placer, typé confort plus que dynamisme. La Toyota Yaris Cross paraît un peu plus ferme et soudée, ce qui rassure sur route secondaire et en bretelle d’autoroute, au prix d’un filtrage parfois plus sec sur mauvais revêtements. En accélération soutenue, le trois‑cylindres de la Toyota devient présent à l’oreille, même si les mises à jour récentes ont amélioré l’insonorisation.

Yaris Cross

Espace à bord et astuces: Jazz championne d’habitabilité, Yaris Cross reine de coffre

Si vous transportez souvent des passagers arrière ou des objets encombrants, la Honda Jazz impressionne par son espace aux jambes et ses célèbres sièges arrière ultra modulables. Son coffre n’est pas le plus vaste, mais la modularité et la forme carrée rendent le chargement étonnamment simple au quotidien. La Toyota Yaris Cross répond avec un volume de coffre très généreux en deux roues motrices et un plancher modulable bien pensé, pratique pour les poussettes et les valises. À l’inverse, l’espace arrière de la Toyota est plus étroit et les ouvertures de portes sont moins accueillantes pour installer un siège enfant.

Jazz

Vie urbaine et ergonomie: visibilité Honda, assistance Toyota

La Honda Jazz excelle en ville grâce à une visibilité exceptionnelle, des montants fins et une position qui permet de « lire » la circulation d’un coup d’œil. Sa commande simple, avec de vrais boutons pour le climat, réduit la charge mentale dans les embouteillages et au quotidien. La Toyota Yaris Cross est tout aussi sereine à basse vitesse grâce à son hybride doux et sa position haute, et compense des angles morts arrière plus marqués par des aides au stationnement et caméras efficaces. Les deux se garent sans drame, mais la Jazz se faufile et se repère plus naturellement, quand la Yaris Cross mise davantage sur l’assistance électronique.

Yaris Cross

Autoroute et saisons: sérénité mesurée pour la Jazz, polyvalence sécurisante pour la Yaris Cross

À vitesse stabilisée, la Honda Jazz reste droite et reposante, mais les reprises appuyées font grimper le niveau sonore et la consommation plus vite qu’en ville. La Toyota Yaris Cross tient bien sa ligne et accepte mieux une charge de coffre importante, même si son isolation reste moyenne lorsqu’on insiste sur l’accélérateur. Sur revêtements abîmés ou avec grandes jantes, la Toyota peut paraître sèche; en restant sur des roues raisonnables, elle devient une bonne compagne de long trajet. Bonus côté Toyota: l’option AWD‑i apporte une vraie sérénité en hiver ou sur chemins glissants, sans transformer la voiture en tout‑terrain.

Jazz

Technologie, qualité perçue et profil d’acheteur: le choix par usage

La Honda Jazz séduit par une ambiance claire, robuste et logique, même si son écran n’est pas le plus rapide; c’est une voiture qu’on comprend en cinq minutes et qu’on apprécie pendant des années. La Toyota Yaris Cross a gagné en réactivité d’infodivertissement et propose un arsenal d’assistances complet, avec une présentation sérieuse mais un ressenti de matériaux un peu plus fonctionnel que flatteur. Si votre priorité est la modularité intelligente, l’accueil aux places arrière et la conduite zen en ville, la Honda Jazz vous correspond davantage. Si vous voulez un petit SUV efficient, un grand coffre, des aides modernes et la possibilité d’un all‑wheel‑drive léger, la Toyota Yaris Cross a l’avantage – la suite du comparatif technique précisera ces nuances.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Yaris Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda Jazz se montre marginalement moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27 900 € . Cela représente une différence d’environ 696 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 4,5 L/100km chacun.

Jazz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Yaris Cross développe presque pas plus de puissance130 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Honda Jazz se montre plutôt plus rapide – avec 9,4 s, contre 10,7 s pour le Toyota Yaris Cross. L’écart est d’environ 1,3 s.

Yaris Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris Cross est plutôt plus léger – 1 180 kg contre 1 302 kg. L’écart atteint environ 122 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Yaris Cross offre sensiblement plus d’espace – 397 L contre 304 L. L’écart atteint environ 93 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Yaris Cross offre nettement plus – 510 kg contre 388 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris Cross affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 900 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 130 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km
Toyota Yaris Cross
Honda Jazz

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Yaris Cross

La Yaris Cross se présente comme un petit SUV urbain polyvalent, offrant une position de conduite surélevée et une habitabilité bien pensée pour la vie quotidienne. Sa conduite rassurante et ses aspects pratiques en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent une compacte agile adaptée à la ville comme aux trajets variés.

détails

Honda Jazz

La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.

détails
Toyota Yaris Cross
Honda Jazz

Coûts et Consommation

Prix
27 900 - 40 300 €
Prix
27 200 - 31 400 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
101 - 108 g/km
CO2
102 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 - 1 290 kg
Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
Capacité du coffre
320 - 397 L
Capacité du coffre
304 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 765 mm
Largeur
-
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 510 kg
Charge utile
369 - 388 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 130 CH
Puissance (ch)
122 CH
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
253 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 96 kW
Puissance (kW)
90 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Toyota
Marque
Honda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.