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Toyota Proace Transporter vs XPeng X9 comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 78 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou XPeng X9 ?
Toyota Proace Transporter vs XPeng X9 : les principales différences
Proace Transporter
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 41 034 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng X9 se montre quelque peu plus efficient – avec 20 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 266 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe largement plus de puissance – 503 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 353 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng X9 se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 6,2 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng X9 délivre de loin plus de couple, avec 640 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 6.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est largement plus léger – 1 656 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 1 034 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre de loin plus – 1 323 kg contre 610 kg. Cela représente environ 713 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng X9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 78 300 €
XPeng X9
Toyota Proace Transporter
XPeng X9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
Toyota Proace Transporter
XPeng X9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
37 200 - 60 000 €
|
Prix
78 300 - 87 300 €
|
|
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
349 km
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
721 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 988 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
955 - 1 323 kg
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 370 Nm
|
Couple
450 - 640 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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