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Toyota Proace Bus vs Maserati MCPURA Roadster comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Maserati MCPURA Roadster ?

Toyota Proace Bus vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
détails

Maserati MCPURA Roadster

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 240 176 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme largement moins – avec 6,5 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MCPURA Roadster. Cela représente environ 5,2 L/100km.

MCPURA Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe largement plus de puissance – 630 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 450 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 10,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre de loin plus de couple, avec 730 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MCPURA Roadster est quelque peu plus léger – 1 534 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 301 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre largement plus – 1 265 kg contre 256 kg. Cela représente environ 1 009 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis Toyota Proace Bus

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Avis Maserati MCPURA Roadster

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Toyota Proace Bus
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation
Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
277 300 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5 - 9
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Maserati
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?

Le Toyota Proace Bus est proposé avec Traction Avant.

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