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Toyota Prius vs Mazda CX-60 comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Prius ou Mazda CX-60 ?
Toyota Prius vs Mazda CX-60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Prius
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Prius se montre quelque peu moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 002 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Prius consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 3,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Prius offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 86 km, soit environ 23 km de plus que le Mazda CX-60.
CX-60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe sensiblement plus de puissance – 327 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre un peu plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,8 s pour le Toyota Prius. L’écart est d’environ 1 s.
Prius
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Prius est quelque peu plus léger – 1 620 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre largement plus d’espace – 570 L contre 284 L. L’écart atteint environ 286 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre visiblement plus – 612 kg contre 375 kg. Cela représente environ 237 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Prius laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 46 400 €
Toyota Prius
Toyota Prius
Mazda CX-60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Prius
La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.
détails
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Prius
Mazda CX-60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 400 - 53 900 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
72 - 86 km
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 620 - 1 630 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
284 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4 599 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 782 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
1 470 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
365 - 375 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
223 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
164 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
1 998 cm3
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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