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Toyota Prius vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Prius ou Dacia Spring ?
Toyota Prius vs Dacia Spring : les principales différences
Prius
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Toyota Prius commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 334 €.
En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 139 km de plus que le Toyota Prius.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Prius développe largement plus de puissance – 223 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 121 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Prius se montre considérablement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,8 s.
Prius
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Prius propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 550 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre presque pas plus d’espace – 308 L contre 284 L. L’écart atteint environ 24 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Prius offre visiblement plus – 375 kg contre 274 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Toyota Prius
Dacia Spring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Prius
La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Toyota Prius
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 400 - 53 900 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
72 - 86 km
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 620 - 1 630 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
|
|
Capacité du coffre
284 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
4 599 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 782 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
1 470 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
365 - 375 kg
|
Charge utile
274 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
223 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
137 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
164 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
|
Cylindrée
1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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