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Toyota Mirai vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (182 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Mirai ou VW ID. Buzz Bus ?

Toyota Mirai vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Toyota Mirai

4,8 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
détails

VW ID. Buzz Bus

  • visiblement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mirai

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre visiblement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 18 647 €.

En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 165 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe de loin plus de puissance340 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 158 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Mirai est sensiblement plus léger – 1 900 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 500 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 300 L. L’écart atteint environ 1 040 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre légèrement plus – 600 kg contre 515 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
Toyota Mirai
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
Toyota Mirai
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
69 100 - 78 400 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
650 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
300 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 885 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
485 - 515 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
182 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
134 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.