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Ford Focus Turnier vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou VW ID. Buzz Bus ?

Ford Focus Turnier vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • significativement moins cher
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

VW ID. Buzz Bus

  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 839 €.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe quelque peu plus de puissance – 340 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est largement plus léger – 1 413 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 987 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 635 L. L’écart atteint environ 705 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose clairement plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 552 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus – 600 kg contre 557 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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Ford Focus Turnier
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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