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Toyota Mirai vs MG HS comparatif
Comparez la puissance (182 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Mirai ou MG HS ?
Toyota Mirai vs MG HS : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mirai
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG HS se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 33 781 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 550 km de plus que le MG HS.
HS
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG HS développe sensiblement plus de puissance – 272 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre nettement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le MG HS délivre quelque peu plus de couple, avec 350 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG HS est presque pas plus léger – 1 735 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 165 kg.
Du côté du coffre, le MG HS offre largement plus d’espace – 507 L contre 300 L. L’écart atteint environ 207 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Mirai offre visiblement plus – 515 kg contre 400 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG HS surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 35 300 €
MG HS
Toyota Mirai
MG HS
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Mirai
La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.
détails
MG HS
La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails
Toyota Mirai
MG HS
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
69 100 - 78 400 €
|
Prix
35 300 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
650 km
|
Autonomie Électrique
100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
-
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
|
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
|
|
Capacité du coffre
300 L
|
Capacité du coffre
441 - 507 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 885 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 - 515 kg
|
Charge utile
400 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hydrogène
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
182 CH
|
Puissance (ch)
224 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 Nm
|
Couple
340 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
134 kW
|
Puissance (kW)
165 - 200 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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