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Toyota Hilux vs KGM Musso EV comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou KGM Musso EV ?

Toyota Hilux vs KGM Musso EV : les principales différences

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
détails

KGM Musso EV

  • sensiblement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le KGM Musso EV se montre sensiblement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 598 €.

Concernant la consommation électrique, le KGM Musso EV se montre presque pas plus efficient – avec 23 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le KGM Musso EV offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 163 km de plus que le Toyota Hilux.

Musso EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe de loin plus de puissance – 414 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le KGM Musso EV se montre sensiblement plus rapide – avec 8 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre nettement plus de couple, avec 678 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 178 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Musso EV est à peine plus léger – 2 165 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre presque pas plus – 960 kg contre 905 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
Musso EV

KGM Musso EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 207 - 414 CH
  • Consommation kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 379 - 420 km
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Toyota Hilux
KGM Musso EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

KGM Musso EV

La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.

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Avis KGM Musso EV

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KGM Musso EV

Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 77 000 €
Prix
42 300 - 53 400 €
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Autonomie Électrique
257 km
Autonomie Électrique
379 - 420 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 264 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
715 - 960 kg
Charge utile
805 - 905 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Puissance (ch)
207 - 414 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
474 - 500 Nm
Couple
339 - 678 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Puissance (kW)
152 - 304 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
KGM
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.