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Toyota C-HR vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Lynk & Co 01 ?

Toyota C-HR vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter
  • remarquable moins cher
  • faible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • perceptible plus léger

Lynk & Co 01

5 (2 Avis)
noter
  • perceptible plus de puissance
  • significatif plus économe
  • un peu plus d’autonomie électrique
  • minime plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota C-HR bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 9081 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre significatif plus économe que le Toyota C-HR (2.30 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Lynk & Co 01 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 75 km, soit environ 9 km de plus que le Toyota C-HR.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 01 affiche un avantage perceptible280 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 0.30 s d’écart.

C-HR

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota C-HR est perceptible plus léger – 1505 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 430 kg.

En volume de coffre, le Lynk & Co 01 offre minime plus d’espace – 466 L contre 447 L. La différence est d’environ 19 L.

En charge utile, le Toyota C-HR presque imperceptible l’emporte – 425 kg contre 415 kg. Soit environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Toyota C-HR
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 43 400 €
01

Lynk & Co 01

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 280 CH
  • Consommation L/100km : 0.90 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Toyota C-HR

4.8 (2 Avis)
noter

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails

Lynk & Co 01

5 (2 Avis)
noter

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
Toyota C-HR
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 50400 €
Prix
43400 - 47400 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
66 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Poids à vide
1935 kg
Capacité du coffre
350 - 447 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1832 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Toyota
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota C-HR ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.