Comparez la puissance (223 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Kia EV4 Sedan ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre sensiblement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Kia EV4 Sedan commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 563 €.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Sedan offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 633 km, soit environ 567 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe à peine plus de puissance – 223 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,4 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est visiblement plus léger – 1 505 kg contre 1 815 kg. L’écart atteint environ 310 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV4 Sedan offre presque pas plus d’espace – 490 L contre 447 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Sedan offre à peine plus – 455 kg contre 425 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Sedan laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détailsLa Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 300 - 50 400 €
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Prix
41 800 - 51 500 €
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
66 km
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Autonomie Électrique
456 - 633 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
52 - 116 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
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Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 832 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 - 425 kg
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Charge utile
441 - 455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Kia
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