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Toyota C-HR vs KGM Torres EVX comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou KGM Torres EVX ?
Toyota C-HR vs KGM Torres EVX : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
C-HR
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota C-HR se montre plutôt moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le KGM Torres EVX commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.
En termes d’autonomie, le KGM Torres EVX offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 498 km, soit environ 432 km de plus que le Toyota C-HR.
Torres EVX
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe presque pas plus de puissance – 223 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre presque pas plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,1 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 0,7 s.
C-HR
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est sensiblement plus léger – 1 505 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 410 kg.
Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre clairement plus d’espace – 703 L contre 447 L. L’écart atteint environ 256 L.
Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre légèrement plus – 495 kg contre 425 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Torres EVX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
KGM Torres EVX
Toyota C-HR
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota C-HR
Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.
détails
KGM Torres EVX
La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.
détails
Toyota C-HR
KGM Torres EVX
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 300 - 50 400 €
|
Prix
39 300 - 49 400 €
|
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
66 km
|
Autonomie Électrique
462 - 498 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
|
Poids à vide
1 915 - 1 950 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
703 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 832 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Charge utile
485 - 495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
Puissance (ch)
207 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
339 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
|
Puissance (kW)
152 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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