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Toyota C-HR+ vs XPeng P7+ comparatif
Comparez la puissance (343 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou XPeng P7+ ?
Toyota C-HR+ vs XPeng P7+ : les principales différences
C-HR+
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre quelque peu moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 649 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le XPeng P7+. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 77 km de plus que le XPeng P7+.
P7+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le XPeng P7+ développe visiblement plus de puissance – 503 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ se montre visiblement plus rapide – avec 4,3 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng P7+ délivre de loin plus de couple, avec 670 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 332 Nm.
C-HR+
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est quelque peu plus léger – 1 810 kg contre 1 999 kg. L’écart atteint environ 189 kg.
Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre nettement plus d’espace – 573 L contre 416 L. L’écart atteint environ 157 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
XPeng P7+
Toyota C-HR+
XPeng P7+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
XPeng P7+
L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détails
Toyota C-HR+
XPeng P7+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Prix
47 000 - 54 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
Autonomie Électrique
455 - 530 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
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Capacité du coffre
416 L
|
Capacité du coffre
573 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 870 mm
|
Largeur
1 937 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
Puissance (ch)
245 - 503 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
450 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
Puissance (kW)
180 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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