Comparez la puissance (343 CH vs 226 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou VW ID.Polo ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID.Polo se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 137 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre presque pas plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 13,4 kWh/100km pour le Toyota C-HR+. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 153 km de plus que le VW ID.Polo.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe visiblement plus de puissance – 343 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre clairement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,8 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre plutôt plus de couple, avec 338 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est quelque peu plus léger – 1 568 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 242 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre presque pas plus d’espace – 441 L contre 416 L. L’écart atteint environ 25 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 444 kg. Cela représente environ 211 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détailsLa Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Prix
25 200 - 42 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Autonomie Électrique
424 - 454 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
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Capacité du coffre
416 L
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Capacité du coffre
441 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 870 mm
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Largeur
1 816 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
550 - 655 kg
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Charge utile
444 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Puissance (ch)
116 - 226 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
268 - 338 Nm
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Couple
290 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Puissance (kW)
85 - 166 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
VW
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