Comparez la puissance (343 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou VW ID. Buzz Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 7067 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 5.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 568 km, soit environ 83 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage minime – 343 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 1 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 160 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire clair plus fort avec 679 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 341 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota bZ4X est légèrement plus léger – 2014 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 386 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre convaincant plus d’espace – 1340 L contre 452 L. La différence est d’environ 888 L.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus remarquable l’emporte – 600 kg contre 451 kg. Soit environ 149 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43400 - 56500 €
|
Prix
50400 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
444 - 568 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2014 - 2180 kg
|
Poids à vide
2400 - 2780 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
|
|
Longueur
4690 mm
|
Longueur
4712 - 4962 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2205 L
|
|
Charge utile
375 - 451 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
VW
|
Le Toyota bZ4X est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.