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Toyota bZ4X vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou MG Cyberster ?
Toyota bZ4X vs MG Cyberster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre considérablement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 22 185 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre visiblement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 84 km de plus que le MG Cyberster.
Cyberster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe sensiblement plus de puissance – 510 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre sensiblement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,4 s pour le Toyota bZ4X. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre considérablement plus de couple, avec 725 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 387 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota bZ4X propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre considérablement plus d’espace – 669 L contre 200 L. L’écart atteint environ 469 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre de loin plus – 565 kg contre 150 kg. Cela représente environ 415 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Toyota bZ4X
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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