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Toyota bZ4X vs Mercedes GLC EQ comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Mercedes GLC EQ ?
Toyota bZ4X vs Mercedes GLC EQ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre considérablement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 28 529 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre un peu plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Mercedes GLC EQ. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 123 km de plus que le Toyota bZ4X.
GLC EQ
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLC EQ développe clairement plus de puissance – 489 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC EQ se montre très légèrement plus rapide – avec 4,3 s, contre 4,4 s pour le Toyota bZ4X. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC EQ délivre considérablement plus de couple, avec 800 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 462 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est visiblement plus léger – 1 900 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 635 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 452 L. L’écart atteint environ 118 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre un peu plus – 565 kg contre 505 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC EQ prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 71 900 €
Mercedes GLC EQ
Toyota bZ4X
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Mercedes GLC EQ
Le Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Toyota bZ4X
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
71 900 - 83 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
645 - 714 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
489 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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