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Toyota bZ4X vs Mazda CX-6e comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Mazda CX-6e ?
Toyota bZ4X vs Mazda CX-6e : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre légèrement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre sensiblement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 107 km de plus que le Mazda CX-6e.
CX-6e
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe visiblement plus de puissance – 380 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre considérablement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre légèrement plus de couple, avec 338 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est plutôt plus léger – 1 900 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 305 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-6e offre presque pas plus d’espace – 468 L contre 452 L. L’écart atteint environ 16 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre sensiblement plus – 565 kg contre 385 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota bZ4X
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Toyota bZ4X
Mazda CX-6e
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
50 400 - 53 400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
2 205 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
468 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 935 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
190 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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