Comparez la puissance (380 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Mazda CX-6e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 7059 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Mazda CX-6e (18.90 kWh). L’écart est d’environ 5.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 591 km, soit environ 107 km de plus que le Mazda CX-6e.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage perceptible – 380 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 7.90 s pour le Mazda CX-6e. Soit environ 3.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Toyota bZ4X tire un peu plus fort avec 338 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 48 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota bZ4X est quelque peu plus léger – 1900 kg contre 2205 kg. L’écart est d’environ 305 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-6e offre faible plus d’espace – 468 L contre 452 L. La différence est d’environ 16 L.
En charge utile, le Toyota bZ4X nettement visible l’emporte – 565 kg contre 385 kg. Soit environ 180 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détailsLa Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43400 - 60000 €
|
Prix
50400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1900 - 2180 kg
|
Poids à vide
2205 kg
|
|
Capacité du coffre
452 L
|
Capacité du coffre
468 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
190 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025 - 2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Mazda
|
Le Toyota bZ4X est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.