Comparez la puissance (460 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model Y ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde concurrentiel des SUV électriques, le Ford Explorer EV et le Tesla Model Y représentent deux approches distinctes. Chacun se distingue par ses caractéristiques techniques et ses innovations. Cet article va analyser en profondeur ces deux modèles afin d'aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le Ford Explorer EV se présente avec des dimensions compactes : 4468 mm de long, 1871 mm de large et 1630 mm de haut, offrant un volume de coffre de 450 litres. En revanche, le Tesla Model Y est plus imposant, mesurant 4751 mm de long, 1921 mm de large et 1624 mm de haut, avec une capacité de chargement impressionnante de 854 litres. Cette différence de taille peut influencera la sensation d’espace à l’intérieur et la polyvalence, en particulier pour les familles.
En ce qui concerne les performances, le Ford Explorer EV propose plusieurs variantes de puissance allant de 204 à 340 chevaux, avec un couple maximum de 679 Nm pour les versions les plus puissantes. Son temps d'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 5.3 et 6.4 secondes. Le modèle offre également une autonomie allant jusqu’à 602 km, un chiffre impressionnant qui le rend idéal pour les longs trajets.
De l’autre côté, le Tesla Model Y offre des performances encore plus robustes. Avec des versions allant jusqu'à 514 chevaux et un couple maximal de 660 Nm, il propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement 3.7 secondes pour la version Performance. Cependant, son autonomie maximale est légèrement inférieure, atteignant 600 km. Ceci dit, le Model Y est également disponible en version 7 places, ce qui le rend encore plus attractif pour les familles nombreuses.
La consommation d’énergie est un critère déterminant pour les véhicules électriques. Le Ford Explorer EV affiche une consommation variant entre 13.9 et 16.6 kWh/100 km selon la version choisie. Cela reflète une efficacité énergétique solide dans la catégorie des SUV électriques.
Pour sa part, le Tesla Model Y consomme entre 14.9 et 17.3 kWh/100 km, ce qui place également le modèle dans une gamme compétitive, mais montre une légère différence en matière de consommation par rapport à son concurrent. Dans l'ensemble, les deux modèles figurent dans la classe d'efficacité CO2 A, garantissant leur faible impact sur l'environnement.
En termes de technologie, le Ford Explorer EV est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, intégrant une multitude de fonctionnalités connectées, mais peut parfois paraître moins intuitif que le système Tesla. Le Model Y, quant à lui, se vante de son interface utilisateur simplifiée qui repose sur un grand écran tactile central. Cela permet une gestion facile de la plupart des fonctions du véhicule, de la navigation à la musique.
De plus, Tesla continue d'innover avec des mises à jour logicielles fréquentes à distance, permettant une amélioration continue des fonctionnalités et des performances de leurs véhicules, un aspect que Ford semble vouloir développer davantage dans ses modèles futurs.
En conclusion, le choix entre le Ford Explorer EV et le Tesla Model Y dépendra des priorités personnelles de chaque conducteur. Si l'espace intérieur et le temps d'accélération sont cruciaux, le Model Y pourrait prendre l'avantage. En revanche, si vous recherchez une autonomie maximale et une consommation d'énergie légèrement inférieure, le Ford Explorer EV peut être le bon choix. Les deux modèles apportent des innovations intéressantes et contribuent à la transition vers des véhicules électriques disponibles sur le marché.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Tesla Model Y commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 91 €.
Concernant la consommation électrique, le Tesla Model Y se montre un peu plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Tesla Model Y offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 657 km, soit environ 55 km de plus que le Ford Explorer EV.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Tesla Model Y développe nettement plus de puissance – 460 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre très légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 19 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Tesla Model Y propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Tesla Model Y est très légèrement plus léger – 1 953 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 43 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model Y offre de loin plus d’espace – 822 L contre 472 L. L’écart atteint environ 350 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre légèrement plus – 585 kg contre 472 kg. Cela représente environ 113 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model Y est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.
détails
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 300 - 62 500 €
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
534 - 657 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
64,5 - 83 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 953 - 2 108 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
822 L
|
Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4 790 - 4 797 mm
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Longueur
-
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|
Largeur
1 920 - 1 921 mm
|
Largeur
1 872 mm
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|
Hauteur
1 621 - 1 624 mm
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 118 - 2 138 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
435 - 472 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
299 - 460 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,2 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
201 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
420 - 660 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
220 - 338 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 026
|
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Tesla
|
Marque
Ford
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