Comparez la puissance (460 CH vs 1015 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 504200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model 3 ou Lamborghini Revuelto ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Lamborghini Revuelto commence à 504200 € . Cela représente une différence d’environ 463875 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lamborghini Revuelto affiche un avantage clair – 1015 CH contre 460 CH. Soit un gain d’environ 555 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lamborghini Revuelto est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 3.10 s pour le Tesla Model 3. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lamborghini Revuelto fait nettement visible mieux – il atteint 350 km/h, tandis que le Tesla Model 3 plafonne à 262 km/h. L’écart est d’environ 88 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Tesla Model 3 offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est presque imperceptible plus léger – 1822 kg contre 1847 kg. L’écart est d’environ 25 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre net plus d’espace – 594 L contre 0 L. La différence est d’environ 594 L.
Au final, le Tesla Model 3 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détailsLa Lamborghini Revuelto impose sa présence avec un style tranchant et une symphonie mécanique qui décoiffe, transformant chaque trajet en événement. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre des sensations brutales et un sourire impossible à effacer.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40300 - 59000 €
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Prix
504200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
550 - 750 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
1822 - 1929 kg
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Poids à vide
1847 kg
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Capacité du coffre
594 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4720 - 4724 mm
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Longueur
4947 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
2033 mm
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Hauteur
1431 - 1440 mm
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Hauteur
1160 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
303 - 333 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Puissance (ch)
1015 CH
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
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Vitesse Maximale
350 km/h
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Couple
420 - 660 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Puissance (kW)
746 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Tesla
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Marque
Lamborghini
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.