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Suzuki Vitara vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou BYD Atto 2 ?

Suzuki Vitara vs BYD Atto 2 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (5 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre un peu moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 527 €.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre à peine plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 4 km de plus que le Suzuki Vitara.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe plutôt plus de puissance212 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre très légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre marginalement plus de couple, avec 310 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 3 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est clairement plus léger – 1 255 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 255 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre légèrement plus d’espace – 450 L contre 375 L. L’écart atteint environ 75 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre un peu plus – 490 kg contre 425 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
Suzuki Vitara
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

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BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

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Suzuki Vitara
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
310 - 375 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 425 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
193 - 307 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Suzuki
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.