Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki S-Cross vs Toyota Corolla – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Suzuki S-Cross affronte Toyota Corolla.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Toyota Corolla commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 8017 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Corolla se contente de 4.40 L et se montre perceptible plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
Corolla
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota Corolla affiche un avantage perceptible – 178 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.
En vitesse maximale, le Suzuki S-Cross fait à peine sensible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota Corolla plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki S-Cross est un peu plus léger – 1280 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 140 kg.
En volume de coffre, le Suzuki S-Cross offre quelque peu plus d’espace – 430 L contre 361 L. La différence est d’environ 69 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki S-Cross s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1230 L, soit environ 178 L de plus que le Toyota Corolla.
En charge utile, le Toyota Corolla minime l’emporte – 450 kg contre 405 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota Corolla se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 33 600 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla
Suzuki S-Cross
La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Toyota Corolla
La Toyota Corolla reste une valeur sûre pour qui cherche une compacte fiable et sans prise de tête, offrant un confort honnête et une présentation soignée. Elle n'a pas l'air de vouloir voler la vedette, mais sa sobriété et sa praticité en font une alliée du quotidien que l'on achète par raison et finit souvent par apprécier par plaisir.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Suzuki S-Cross
Toyota Corolla
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
25600 - 40500 €
|
Prix
33600 - 41100 €
|
|
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
|
Consommation L/100km
4.40 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1280 - 1385 kg
|
Poids à vide
1420 - 1460 kg
|
|
Capacité du coffre
430 L
|
Capacité du coffre
313 - 361 L
|
|
Longueur
4305 mm
|
Longueur
4370 mm
|
|
Largeur
1785 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1580 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1230 L
|
Capacité maximale du coffre
1004 - 1052 L
|
|
Charge utile
395 - 405 kg
|
Charge utile
400 - 450 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
235 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1373 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Suzuki S-Cross ?
Le Suzuki S-Cross est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.