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Suzuki Ignis vs Polestar 2 comparatif

Comparez la puissance (83 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (18 400 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Ignis ou Polestar 2 ?

Suzuki Ignis vs Polestar 2 : les principales différences

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
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Polestar 2

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ignis

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre considérablement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Polestar 2 commence à 53 100 € . Cela représente une différence d’environ 34 769 €.

2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe largement plus de puissance476 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 393 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 8,5 s.

En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre légèrement plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre largement plus de couple, avec 740 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 633 Nm.

Ignis

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est largement plus léger – 935 kg contre 2 069 kg. L’écart atteint environ 1 134 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 2 offre clairement plus d’espace – 405 L contre 267 L. L’écart atteint environ 138 L.

Avec les sièges rabattus, le Suzuki Ignis propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 100 L, soit environ 5 L de plus que le Polestar 2.

Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre très légèrement plus – 421 kg contre 395 kg. Cela représente environ 26 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 100 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 299 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 568 - 659 km
Suzuki Ignis
Polestar 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

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Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
Suzuki Ignis
Polestar 2

Coûts et Consommation

Prix
18 400 - 22 900 €
Prix
53 100 - 67 600 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
568 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
110 - 122 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
30 - 32 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
935 - 995 kg
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
Capacité du coffre
204 - 267 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
3 700 mm
Longueur
4 606 mm
Largeur
1 690 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 605 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Charge utile
335 - 395 kg
Charge utile
412 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
83 CH
Puissance (ch)
299 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
107 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
61 kW
Puissance (kW)
220 - 350 kW
Cylindrée
1 197 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2020
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.