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Suzuki Across vs Lotus Emeya comparatif
Comparez la puissance (306 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Lotus Emeya ?
Suzuki Across vs Lotus Emeya : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Across
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Suzuki Across se montre de loin moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 50 219 €.
En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 505 km de plus que le Suzuki Across.
Emeya
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe largement plus de puissance – 918 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre de loin plus rapide – avec 2,8 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 3,2 s.
En vitesse maximale, le Lotus Emeya se montre sensiblement plus rapide – il atteint 256 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 76 km/h.
Across
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est nettement plus léger – 2 075 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 480 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre à peine plus d’espace – 509 L contre 490 L. L’écart atteint environ 19 L.
Avec les sièges rabattus, le Suzuki Across propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 604 L, soit environ 216 L de plus que le Lotus Emeya.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre visiblement plus – 545 kg contre 435 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 108 900 €
Lotus Emeya
Suzuki Across
Lotus Emeya
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
Suzuki Across
Lotus Emeya
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 700 €
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 075 kg
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
509 L
|
|
Longueur
4 635 mm
|
Longueur
5 139 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
2 005 mm
|
|
Hauteur
1 690 mm
|
Hauteur
1 459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
306 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
225 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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