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Subaru Solterra vs Tesla Model 3 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (218 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 37300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou Tesla Model 3 ?
Solterra
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 37300 € , tandis que le Subaru Solterra commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 13110 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Subaru Solterra (16 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 284 km de plus que le Subaru Solterra.
Model 3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage convaincant – 460 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 242 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 6.90 s pour le Subaru Solterra. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait clair mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Subaru Solterra plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 102 km/h.
On note aussi une différence de couple : Tesla Model 3 tire net plus fort avec 660 Nm contre 336 Nm. L’écart est d’environ 324 Nm.
Solterra
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est quelque peu plus léger – 1772 kg contre 2013 kg. L’écart est d’environ 241 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre perceptible plus d’espace – 594 L contre 452 L. La différence est d’environ 142 L.
En charge utile, le Subaru Solterra perceptible l’emporte – 537 kg contre 377 kg. Soit environ 160 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Subaru Solterra
Tesla Model 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 37 300 €
Tesla Model 3
Subaru Solterra
La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.
détails
Tesla Model 3
3.8 (4 Avis)
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails
Subaru Solterra
Tesla Model 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50400 - 54300 €
|
Prix
37300 - 59000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
13 - 16.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
416 - 466 km
|
Autonomie Électrique
534 - 750 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2013 - 2057 kg
|
Poids à vide
1772 - 1929 kg
|
|
Capacité du coffre
441 - 452 L
|
Capacité du coffre
594 L
|
|
Longueur
4690 mm
|
Longueur
4724 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
493 - 537 kg
|
Charge utile
303 - 377 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.90 s
|
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
262 km/h
|
|
Couple
336 Nm
|
Couple
420 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Subaru
|
Marque
Tesla
|
Le Subaru Solterra est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.