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Subaru Crosstrek vs Toyota C-HR – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (35100 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Crosstrek ou Toyota C-HR ?
Crosstrek
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Subaru Crosstrek commence à 35100 € . Cela représente une différence d’environ 807 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre convaincant plus économe que le Subaru Crosstrek (7.70 L). Soit environ 6.90 L de différence tous les 100 km.
C-HR
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage clair – 223 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.80 s pour le Subaru Crosstrek. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Subaru Crosstrek fait minime mieux – il atteint 198 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.
Crosstrek
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR est faible plus léger – 1505 kg contre 1595 kg. L’écart est d’environ 90 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre nettement visible plus d’espace – 447 L contre 315 L. La différence est d’environ 132 L.
En capacité de chargement maximale, le Subaru Crosstrek s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1314 L, soit environ 159 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le Subaru Crosstrek modérément l’emporte – 505 kg contre 425 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 34 300 €
Toyota C-HR
Subaru Crosstrek
Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.
détails
Toyota C-HR
5 (1 Avis)
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35100 - 41100 €
|
Prix
34300 - 50400 €
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|
Consommation L/100km
7.70 L
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1595 - 1628 kg
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
|
Capacité du coffre
315 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
4495 mm
|
Longueur
4362 mm
|
|
Largeur
1800 mm
|
Largeur
1832 mm
|
|
Hauteur
1600 mm
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1297 - 1314 L
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
|
Charge utile
472 - 505 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.80 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
198 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
|
Couple
182 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
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|
Cylindrée
1995 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Subaru
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Subaru Crosstrek ?
Le Subaru Crosstrek est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.