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SsangYong Musso vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (202 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (33 800 € vs 31 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Musso ou Mercedes Sprinter Transporter ?

SsangYong Musso vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

SsangYong Musso

  • à peine plus léger
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Mercedes Sprinter Transporter

  • marginalement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le SsangYong Musso commence à 33 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 067 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Sprinter Transporter consomme très légèrement moins – avec 7,9 L/100km contre 8,4 L/100km pour le SsangYong Musso. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe très légèrement plus de puissance – 204 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

En vitesse maximale, le SsangYong Musso se montre significativement plus rapide – il atteint 187 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter se limite à 90 km/h. L’écart atteint environ 97 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le SsangYong Musso propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le SsangYong Musso est à peine plus léger – 2 045 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 7 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre significativement plus – 2 641 kg contre 1 010 kg. Cela représente environ 1 631 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 194 - 444 km
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SsangYong Musso
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Musso

Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.

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Avis SsangYong Musso

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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Avis Mercedes Sprinter Transporter

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Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
33 800 - 50 200 €
Prix
31 700 - 85 800 €
Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
221 - 245 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
75 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 095 - 5 405 mm
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
1 840 - 1 855 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Charge utile
785 - 1 010 kg
Charge utile
577 - 2 641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
202 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
400 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
149 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
2 157 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
SsangYong
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le SsangYong Musso ?

Le SsangYong Musso est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.